- 德國(guó)KRACHT克拉克
- 德國(guó)VSE威仕
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- 德國(guó)KOBOLD科寶
- 意大利ATOS阿托斯
- 德國(guó)HYDAC賀德克
- 德國(guó)REXROTH力士樂
-
德國(guó)好貨
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其他歐美品牌
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- ROTARY POWER
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- MITSUBISHI
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- 菲尼克斯
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- 德國(guó)陌生品牌
- 德國(guó)LENORD+BAUER
- 瑞士LEM
- 德國(guó)LEITZ探針
- 德國(guó)LEINE@LINDE（萊納林德）
- 德國(guó)LECHLER
- 瑞典NORATEL
- 瑞士科瑞contrinex接近開關(guān)
- 美國(guó)巴士德barksdale
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- 意大利OMAL歐瑪爾
- 德國(guó)施克SICK
- 美國(guó)SPORLAN斯波蘭
- 瑞士BUCHER布赫
- 德國(guó)PROMINET普羅名特
- 瑞士Carlo Gavazzi佳樂
- 美國(guó)ALCO艾可
- 德國(guó)AFRISO菲索
- 日本豐興TOYOOKI/日本神視SUNX
- 美國(guó)Raytek雷泰
- 美國(guó)TSI分析儀
- 日本小金井koganei
- 中國(guó)臺(tái)灣品牌
- 德國(guó)MEISTER麥斯特
- BALLUFF德國(guó)巴魯夫
- HAWE德國(guó)哈威
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- 意大利GEFRAN杰夫倫
- 其他日本品牌
- 日本ASAHI
- 德國(guó)BURKERT寶德
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- 德國(guó)EPRO愛普
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聯(lián)系人: 徐智勇
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上海維特銳是KACHT克拉克流量計(jì)在中國(guó)授權(quán)總經(jīng)銷，KACHT克拉克是直接經(jīng)過德國(guó)分公司到KACHT克拉克直接訂貨的，目前8月份是意大利放高溫假的時(shí)間，所以貨期將相對(duì)加長(zhǎng)2-4周時(shí)間，但是德國(guó)還有派值班人員駐守，一切報(bào)價(jià)事宜正常進(jìn)行，我司除了做KRACHT克拉克流量計(jì)，還做KRACHT流量開關(guān)，KRACHT調(diào)節(jié)閥，KRACHT開關(guān)等，都是我們的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，有詢價(jià)KRACHI流量計(jì)1克拉克上海威斯應(yīng)齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào)，進(jìn)而得出流量值Q。齒輪流里計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流里計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的，不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì)，如水。
流量測(cè)量方法和儀表的種類繁多，分類方法也很多。2011年以前可供工業(yè)用的流量?jī)x表種類達(dá)60種之多。品種如此之多的原因就在于沒有一種對(duì)任何流體、任何量程、任何流動(dòng)狀態(tài)以及任何使用條件都適用的流量?jī)x表，但是隨著時(shí)代的進(jìn)步，這個(gè)科技大爆炸的時(shí)代里，終于出現(xiàn)了一個(gè)產(chǎn)品-質(zhì)量流量計(jì)，質(zhì)量流量計(jì)適用于任何流體、任何量程、任何流動(dòng)狀態(tài)以及任何使用條件，只是價(jià)格比較昂貴，無法在所以工業(yè)中都得到普及。
特點(diǎn)編輯
1、流里測(cè)里與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，這是因?yàn)闄E圓齒輪流里計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)里的。
2、粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)重空間隙中泄漏出去的泄漏里愈小，因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對(duì)測(cè)里愈有利。
3、齒輪流里計(jì)計(jì)里精度高，適用于高粘度介質(zhì)流里的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無法測(cè)里流里）。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)里誤差。
德國(guó)流量計(jì)VC0.2K7PKX優(yōu)勢(shì)供應(yīng)
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